{config.cms_name} บ้าน / ข่าว / ข่าวบริษัท / ราง T-Type ขนาด 700M 34CrNiMo6+QT ถูกส่งไปยังท่าเรือโครงการ Antwerp-Bruges Lock Berendrechtsluis
หยานเฉิง ACE เครื่องจักร Co., Ltd.
ข่าวบริษัท

ราง T-Type ขนาด 700M 34CrNiMo6+QT ถูกส่งไปยังท่าเรือโครงการ Antwerp-Bruges Lock Berendrechtsluis

2026-01-25

หลังจากใช้เวลา 6 เดือนของวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและการทำงานร่วมกัน เราภูมิใจที่จะประกาศว่าการจัดหารางรถไฟยาว 700 ม. ของเราสำหรับโครงการปรับปรุงประตูน้ำ Berendrechtsluis Lock ที่ท่าเรือแอนต์เวิร์ป-บรูจส์ ซึ่งเป็นท่าเรือบูรณาการที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปเสร็จสิ้นแล้ว ตู้คอนเทนเนอร์สุดท้ายที่บรรทุกราง T-type สำหรับงานหนักประเภท 34CrNiMo6 QT T จำนวน 15 ชิ้นของเราที่จะจัดส่งไปยังท่าเรือ Antwerp-Bruges ถือเป็นข้อสรุปที่ประสบความสำเร็จของโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญนี้






เราภูมิใจที่จะแจ้งให้ทราบว่าบริษัทของเราประสบความสำเร็จในการจัดหารางสำหรับงานหนักประเภท T 34CrNiMo6 QT ยาว 700 เมตร ให้กับโครงการปรับปรุง Berendrechtsluis Lock
รางของเราตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่เข้มงวดในด้านความต้านทานแรงดึงสูง ความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ และความต้านทานการสึกหรอ โดยให้การสนับสนุนที่สำคัญสำหรับระบบช่วงล่างของตัวล็อค การส่งมอบครั้งนี้ตอกย้ำความสามารถของเราในการส่งมอบโซลูชั่นที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานระดับโลก

ข่าว

  • ข่าวอุตสาหกรรม 15-04-2026

    แท่งหล่อแบบต่อเนื่อง เหล็กแท่งหล่อแบบต่อเนื่องเกิดจากการเทเหล็กหลอมเหลวให้เป็นทรงกลมหรือสี่เหลี่ยม ส่งผลให้มีความหนาแน่นลดลง โครงสร้างภายในและคุณสมบัติทางกลด้อยกว่าเหล็กกลม ข้อดีคือ: ต้นทุนต่ำ ให้ผลผลิตสูง และสามารถใช้กับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจำนวนมากได้โดยตรง ...

    ดูเพิ่มเติม
  • ข่าวอุตสาหกรรม 10-04-2026

    การตีขึ้นรูปกล่องเกียร์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนทางทะเล ระบบส่งกำลังของยานยนต์ การใช้งานด้านการบินและอวกาศ และเครื่องจักรอุตสาหกรรม ส่วนประกอบปลอมแปลงเหล่านี้ให้การส่งกำลังและการควบคุมความเร็ว ในขณะเดียวกันก็ให้ความแข็งแกร่ง ความต้านทานการสึกหรอ และความต้านทานแรงกระแทกที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการหล่อหรือเครื่องจักร

    ดูเพิ่มเติม
  • ข่าวอุตสาหกรรม 03-04-2026

    การตีเพลาทางทะเลให้ประสิทธิภาพเชิงกลที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการหล่อหรือทางเลือกอื่นที่ประดิษฐ์ขึ้น เนื่องจากกระบวนการตีขึ้นรูปจะจัดแนวโครงสร้างเกรนของโลหะตามแนวแกนเพลา ทำให้เกิดความต้านทานแรงดึงที่สูงขึ้น ความต้านทานต่อความล้า และความเหนียวในการรับแรงกระแทกในทิศทางที่แม่นยำซึ่งการตีเพลาทางทะเลจะเกิด...

    ดูเพิ่มเติม